閥控電池運行中測量時每只電池浮充電壓普遍較低的原因是什么?處理辦法有哪些?

2012-07-03 | 來源：煒業(yè)通科技

　　(1)電池浮充電壓普遍低一般是因為充電機的設置充電電壓低，不能滿足直流負荷變化頻繁且幅度較大的需要，浮充電流經(jīng)常處在負值狀態(tài)，充電機設置充電電壓又不能及時調(diào)整所致。

　　(2)處理方法：可以按每個單體電池提高浮充電壓0．02V。若電池浮充電壓仍低，在直流負荷能接受的前提下，再按每個單體電池浮充電壓提高0．02V。浮充一個月后，如果每個電池浮充電壓仍低，則應進行快速充電(均衡充電)。

相關資訊

什么叫蓄電池的再組合?
蓄電池的再組合有三種含義：(1)整組蓄電池個別l～2只損壞，摘出、再補進l～2只，這叫再組合。(2)本變(配)電所的蓄電池組，所裝電池有備用，摘出末尾電池，補充電池組中損壞的落后蓄電池，這也叫再組合。(3)作為本單位幾個變(配)電所的蓄電池，若同型號、同容量，都存在個別電池損壞、容量不足等，可以更換某一個變(配)電所的蓄電池，把該變(配)電...

2014-06-18
一般固定型鉛酸蓄電池的缺點及閥控式密封鉛酸蓄電池的特點是什么?
鉛酸蓄電池具有可靠性高、容量大、承受沖擊負荷能力強及原材料取用方便等優(yōu)點，故在發(fā)電廠和變配電所廣泛采用。一般固定型鉛酸蓄電池分為開口式、防酸式和防酸隔爆式等。它們存在體積大，電解液為流體，易濺出傷人和損物等缺點。其使用過程產(chǎn)生氫、氧氣體，并伴隨有酸霧，給環(huán)境帶來污染，同時運行維護操作復雜。

2014-06-16

什么叫蓄電池的再組合?